Em 1966, o grupo de executivos da Air France comprou os direitos para publicar a revista, passando a usar os 🌛 veículos de imprensa como sinônimo de uma marca maior e melhor.
Em 1992 a Air France lançou um avião modelo para 🌛 a segunda geração, o Piper XR-21, pela Air France Pacific (AEP), tornando seu modelo original de sucesso.
Após o fechamento da 🌛 revista, a Air France não pôde mais expandir
nos EUA, até 1992 quando a empresa voltou a lançar aviões semelhantes e 🌛 versões iguais.
Em 1999, duas versões do Piper XR-21 foram encomendadas pela Skybox, que lançou seu próprio modelo ao mercado americano.
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